移動車載大氣監測系統通過安裝到公共營運車輛的車載專用顆粒物、氮氧化物等傳感器,利用GPRS網絡將監測數據、車輛位置信息上傳至物聯網智慧化環保監測平臺,從而接收、儲存、處理數據,生成車輛行駛路線及可視化的大氣污染云圖。以實現低成本的大數據監測,為精準大氣治理提供科學依據。
車載大氣監測由于時效性強,污染復現性強,在道路揚塵治理、氮氧化物和其他大氣污染溯源方面有很大的應用前景,是一個低碳環保的監測方案,實現低成本的海量數據監測,自動化繪制大氣顆粒物污染云圖,具有創新性。
移動車載大氣監測系統組成示意圖
該系統主要由五部分組成:
1.移動車載監測設備:能夠實現測量PM2.5,PM10等顆粒物濃度,可以附加NO,NO2,CO等監測數據并將數據上傳至服務器。
2.云服務器:負責儲存采集得到的海量數據,利用大數據進行數據分析,及時確定局部污染源;
3.監控中心:大屏顯示云圖數據、實時報警顯示、局部污染源確定顯示;
4.PC端分析軟件:能夠數據顯示、數據下載、云圖數據顯示、進行后臺數據配置;
5.手機端APP:能夠實時顯示車在數據、進行歷史回放、顯示日道路污染云圖,便于及時治理。
疊加圖展示
以濟南市為例,370輛車載系統,每日產生440萬組數據、運行距離合計超過7萬公里??筛采w濟南市建成區95%以上的機動車道路。能夠繪制一個濟南市的精細大氣污染云圖,目前每天提供一張道路污染云圖,為環保治理提供數據參考。
實時圖展示
每三秒上傳一次數據,數據實時回傳至服務器,平臺每十秒更新一次數據,查看實時數據,第一時間發現污染路段,及時分析污染、管控污染源。
車載愛城拍遠程抓拍展示
優勢1:大數據:車載大氣顆粒物監測設備每3秒鐘產生一組數據,每日產生440萬組數據,最快可每小時生成一幅城市道路揚塵云圖,同時以路網為基線進行周邊污染源監測,挖掘加工大數據生成城市圖,為大氣污染精細化治理提供科學依據。
優勢2:時間空間分辨率高,時間分辨率僅為3秒,空間分辨率小于10米。
優勢3:運行時間長,覆蓋范圍廣,370車每天可覆蓋濟南市建成區95%以上的機動車道路,通過多車接力實現24小時連續監測。
優勢4:社會資源共享,利用出租車移動平臺進行大氣監測,幾乎不增加人力物力,運行成本低,低碳節能。
諾方車載顆粒物監測系統與政府平臺對接界面
諾方核心研發團隊來自于山東大學,擁有完全的自主知識產權并已申報多項發明專利。
目前已與合作伙伴在多地市展開出租車平臺的推廣應用。
諾方也期待與更多的企業進行合作推廣及數據挖掘分析。