諾方同齊魯網實測濟南車流高峰對PM2.5影響

　

  [齊魯網4月9日訊 ] PM2.5對于我們來說并不陌生了，為了讓大家更為直觀的了解這一污染物，濟南天橋交警特意邀請了一位專業人員，利用專業儀器，來測量上班高峰時段PM2.5和道路上車輛之間的關系，希望能給大家一點啟發。

 當天檢測方是濟南諾方電子技術有限公司，檢測的儀器名為SDM805云測儀。據檢測員劉一平介紹，通過光散射的原理檢測道路上PM2.5數值，通過顯示數值和道路車輛數量反應PM2.5和車輛數量的關系。

 此次測試所選取的三個點位分別為：早高峰時間長途汽車總站，PM2.5平均數值為120;早高峰時間車流量少的河邊；PM2.5平均數值為108;早高峰時間封閉小區里，PM2.5平均數值為95。

  在7:30至10:00期間通過儀器測試，檢測單位初步得到汽車尾氣會導致PM2.5上升、在等紅綠燈時由于車流密度大導致PM2.5數值上升、在封閉小區里面由于車輛少PM2.5的值減少的結論。

濟南諾方電子技術有限公司工程師劉一平介紹，現在是在長途汽車站，上午八點，濟南長途汽車總站附近正是車流和人流密集的時候。PM2.5的數值是112，比平時多一二十。

        劉一平介紹，紅綠燈燒柴油大卡車路過，會有峰值。

        那么人流量和車流量較少的地方，PM2.5的數值會有什么變化呢?記者將第二個測試地點選在了濟南東工商河的河邊。

       劉一平介紹，現在的數值是108。路口產生的PM2.5很多， 通過大氣擴散到周圍，周圍也會相對高一些。

       最后的一個測試地點選在了濟南的翡翠郡小區，這是一個封閉式小區，環境相對較好。這里的PM2.5的數值會是多少呢?

       劉一平介紹，這里的數值是95左右，這里基本沒有車來往，因此可以看出車對PM2.5的影響很明顯。

      通過以上數據，工程師得出結論，PM2.5的數值和汽車的數量有較大關系。濟南天橋交警同時也倡導市民能夠綠色出行，盡量減少私家車的使用。

      濟南市天橋區交警大隊副大隊長陳勝表示，交警提倡“一三五”出行理念，即一公里內步行，三公里內騎自行車， 五公里內乘公交車。

      為了我們的藍天白云，健康的生活理念必須倡導。希望有更多市民低碳出行，綠色出行，為環境切實做貢獻。